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      汽車零件故障預防處理

      發布日期:2018-02-24 作者:www.jade-jadeite.com 點擊:

      汽車內飾配件


          汽車零件忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。煙臺佳德汽車零部件有限公司是專業的汽車內飾配件生產廠家!忌長期使用。火花塞型號繁多,但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用,將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明,隨著火花塞使用期的延長,其中心電極端面會向圓弧形狀變化,側電極則向凹弧形狀變化,這種形狀將使電極間隙增大,并造成放電困難,影響發動機的正常工作。

        忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時,不注意火花塞外表的清潔,致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時,不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢,而應當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

        忌火燒。現實中,有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污,這種看似有效的方法,其實是十分有害的。因為火燒時,溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂,造成火花塞漏電,而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現,給排除故障帶來很大麻煩。火花塞上積炭和油污的正確處理方法一是用專用設備清潔,會有很好的效果;二是溶液清潔,將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間,當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。

        忌冷熱不分。火花塞除了外形不同,尺寸各異外,還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞,介于兩者之間的還有中型火花塞。此外,新發動機或大修發動機與舊發動機的火花塞選型可根據實際情況有所不同。比如,在發動機較新時,選用火花塞應趨向熱型;使用時間校長的舊發動機因性能下降,火花塞容易產生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。

          燃油器的結構是由一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組件,濾紙片看成菊花形,以增大流通面積,電噴濾清器不能與化油器的濾清器通用。因為電噴濾清器經常承受200~300kPa的燃油壓力。因此,該濾清器耐壓強度一般要求達到500kPa以上,化油器的濾清器不能達到要求。油濾清器必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器外殼上的箭頭表示燃油的流動方向,安裝燃油濾清器時,不允許倒裝。即使它在倒裝狀態工作很短的時間也必須更換。

      本文網址:http://www.jade-jadeite.com/news/398.html

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